شنبه 5 خرداد 1397

موتورسیکلت سازان از دولت مهلت خواستند

با توجه به توقف تولید موتورسیکلت‌های بدون استاندارد یورو ۴ بر اساس مصوبه هیئت دولت از ابتدای سال جاری، انجمن صنعت موتورسیکلت ایران از دولت درخواست کرده است تا فرصتی ۱۰ ماهه برای تولید موتورسیکلت‌هایی با استاندارد یورو ۴ به تولیدکنندگان داده شود.

تولیدو تجارت | ایسنا | 1 ماه پیش | 1727 بازدید

موتورسیکلت سازان از دولت مهلت خواستند

به گزارش ایسنا، وزارت صنعت، معدن و تجارت- پس از درخواست موتورسیکلت‌سازان به منظور ارائه فرصتی ۱۰ ماهه برای تولید موتورسیکلت بر اساس استاندارد یورو ۴، درخواستی را به سازمان حفاظت محیط زیست ارجاع داده تا بر اساس آن تا ابتدای دی‌ماه سال جاری به واحدهای تولیدی زمان داده شود که بتوانند تولیدات خود را با مطابق با استاندارد یورو ۴ روانه بازار کنند. تقاضایی که جهت اجرا در صورت موافقت سازمان حفاظت محیط زیست، نیازمند موافقت و تصویب در هیئت دولت است؛ چرا که به دلیل اجرای این مصوبه از ابتدای سال جاری، هیچ موتورسیکلتی با استاندارد یورو ۴ تولید نشده است و تمامی تولیدکنندگان تا مشخص شدن نتیجه نهایی دست نگه‌داشته‌اند.

ابوالفضل حجازی- عضو هیات رئیسه انجمن صنعت موتورسیکلت ایران- در ارتباط با مصوبه هیات دولت مبنی بر اینکه از ابتدای سال جاری تنها تولید موتورسیکلت با استاندارد یورو ۴ مجاز است، به ایسنا گفت: باید صراحتا اعلام کرد که در حال حاضر امکان تولید موتورسیکلت در کشور بر اساس استاندارد یورو ۴ توسط تولیدکنندگان داخلی وجود ندارد و  انجمن صنعت موتورسیکلت ایران خواستار ارائه مهلتی تا ابتدای دی ماه سال جاری در این خصوص شده است.

وی ادامه داد: شرکت‌های تولیدکننده موتورسیکلت در حال حاضر توانایی تولید محصولاتی با استاندارد یورو ۴ را ندارند و مسئولانی که چنین تصمیمی را اتخاذ کرده‌اند، باید بدانند با چنین رویکردی صنعت موتورسیکلت از بین می‌رود و صد در صد تولید داخل به واردات تبدیل خواهد شد. با توجه به اینکه ENGINE موتورسیکلت‌های انژکتوری از کشورهای چین و هندوستان به ایران وارد می‌شود، بنابراین از آن‌ها درخواست کرده‌ایم که امکان و شرایط تولید موتورسیکلت با استاندارد یورو ۴ را تا ابتدای دی ماه سال جاری در ایران فراهم کنند.

حجازی با انتقاد از اینکه در حال حاضر شرایط تامین سوخت یورو ۴ در سراسر کشور مهیا نیست، یادآور شد: موتورسیکلت‌هایی با استاندارد یورو ۴ نیازمند سوخت یورو ۴ نیز هستند و اگر سوخت استفاده شده در آن‌ها یورو ۴ نباشد، بنزین وارد شده به موتورسیکلت انژکتور را دچار مشکل می‌کند. حال جالب اینکه تنها برخی از پمپ بنزین‌ها سوخت یورو ۴ دارند و در شهرهای کوچک این سوخت وجود ندارد.

عضو هیات رئیسه انجمن صنعت موتورسیکلت ایران با بیان اینکه درخواست این انجمن برای ارائه مهلت تا دی ماه سال جاری جهت تولید موتورسیکلت‌هایی با استاندارد یورو ۴ به سازمان حفاظت محیط زیست ارسال شده است، بیان کرد: اجرای این درخواست نیازمند موافقت هیات دولت است و درخواست انجمن در حال حاضر به سازمان حفاظت محیط زیست ارجاع شده است.

حجازی با تاکید بر اینکه اگر با درخواست انجمن صنعت موتورسیکلت ایران در ارتباط با ارائه مهلت جهت تولید موتورسیکلت‌هایی با استاندارد یورو ۴ موافقت نشود، صنعت موتورسیکلت برای همیشه تعطیل خواهد شد، گفت: از ابتدای سال گذشته تصمیم بر این شد تا تولید موتورسیکلت‌های کاربراتوری متوقف و تنها موتورسیکلت‌های انژکتوری تولید شود.

وی ادامه داد: حال پس از گذشت یک سال بلافاصله تصمیم بر تولید موتورسیکلت‌هایی با استاندارد یورو ۴ شده است و با توجه به اینکه تولیدکنندگان به سختی توانستند موتورسیکلت‌های انژکتوری را جایگزین موتورسیکلت‌های کاربراتوری کنند، اجازه نفس کشیدن به آن‌ها داده نشده و باید موتورسیکلت‌های با استاندارد یورو ۴ را جایگزین موتورسیکلت‌های انژکتوری کنند.

عضو هیات رئیسه انجمن صنعت موتورسیکلت ایران با اعلام اینکه از ابتدای سال ۱۳۹۷ با توجه به مصوبه دولت مبنی بر تولید موتورسیکلت بر اساس استاندارد یورو ۴، صنعت موتورسیکلت به صورت کلی در خواب فرو رفته است و تولیدی وجود ندارد، خاطرنشان کرد: با توجه به این مصوبه دولت و توانمند نبودن موتورسیکلت‌سازان در ارتباط با تولید موتورسیکلت‌هایی با استاندارد یورو ۴ خط تولید کلیه موتورسیکلت‌ها در کشور متوقف شده و از ابتدای سال جاری تولیدی صورت نمی‌گیرد.

وی با اشاره به اینکه شرایط برای صنعت موتورسیکلت به گونه‌ای پیش رفته که واحدهای تولیدی یکی پس از دیگری در حال تعطیل شدن هستند، گفت: با ادامه این رویه تولید داخلی جای خود را به واردات خواهد داد؛ چرا که سخت شدن مسیر تولید موجب رونق بخش واردات است.

حجازی در پاسخ به اینکه مصوبه دولت مبنی بر تولید موتورسیکلت بر اساس استاندارد یورو ۴ از ابتدای سال ۱۳۹۷ تصمیمی است که دولت در سال ۱۳۹۳ اتخاذ کرد و به چه دلیلی موتورسیکلت‌سازان از آن زمان تاکنون در راستای بروز رسانی تولیدات خود حرکت نکرده‌اند، تصریح کرد: ما در همان زمان نیز اعتراض خود را اعلام کردیم. قطعا باید بر اساس توان تولید تصمیم‌گیری کرد. متاسفانه در کشور ما نه تنها از تولید حمایت نمی‌شود، بلکه تسهیلات نیز در اختیار تولیدکنندگان قرار نمی‌گیرد تا بتوانند شرایط بهتری را داشته باشند.

عضو هیات رئیسه انجمن صنعت موتورسیکلت ایران، ادامه داد: تولید کشور به دلیل قوانین دست و پاگیر فلج شده است و قاچاقچیان با دور زدن قوانین مسیر راحت‌تری را برای درآمدزایی در بخش‌های مختلف طی می‌کنند. با چنین شرایطی نمی‌توان با کالاهای وارداتی رقابت کرد و قطعا تولید داخل دچار آسیب شده است.

وی همچنین با بیان اینکه موضوع توقف خط تولید موتورسیکلت‌های کاربراتوری از ابتدای سال ۱۳۹۶ باید تنها در ارتباط با کلان‌شهرها به مرحله اجرا درمی‌آمد، بیان کرد: شهرهای کوچک و روستاها آلایندگی بالایی ندارند و امکانات لازم برای تعمیر موتورسیکلت‌های انژکتوری در بسیاری از روستاها فراهم نیست.

حجازی ادامه داد: ما اعتقاد داریم که باید تصمیم مربوطه در ارتباط با توقف خط تولید موتورسیکلت‌های کاربراتوری از ابتدای سال ۱۳۹۶ و جایگزین شدن موتورسیکلت‌های انژکتوری در کلانشهرها به دلیل آلایندگی بالا اجرایی می‌شد و روستاها و شهرهای کوچک از این قضیه مستثنی می‌شدند.

به گزارش ایسنا، از ابتدای سال ۱۳۹۶ تولید موتورسیکلت‌های کاربراتوری متوقف شد و در طول سال گذشته موتورسیکلت‌های عرضه شده به بازار با موتور انژکتوری تولید شد. علت این تصمیم کاهش میزان آلایندگی بیش از حد موتورسیکلت‌های کاربراتوری بود تا با تولید موتورسیکلت‌های انژکتوری بتوان از آلودگی هر چه بیشتر هوا به ویژه در پایتخت جلوگیری کرد. حال پس از اجرای این تصمیم در سال گذشته از ابتدای سال جاری و بر اساس مصوبه هیئت دولت تنها موتورسیکلت‌هایی را می‌توان تولید و روانه بازار کرد که از استاندارد یورو ۴ برخوردار باشند.

موتورسیکلت‌سازان به تازگی برنامه‌ای از سازمان حفاظت محیط زیست درخواست کرده‌اند تا فرصتی به آنها تا ابتدای دی ماه سال جاری داده شود که تولیدات خود را بر اساس استاندارد یورو ۴ تطبیق دهند و محصولاتشان را بر اساس استاندارد روز اتحادیه اروپا عرضه کنند. این درخواست در صورت موافقت سازمان حفاظت محیط زیست به هیات دولت ارسال خواهد شد تا در ارتباط با آن تعیین تکلیف شود.

انتهای پیام

برچسب ها:

بازگشت به لیست اخبار اقتصادی

نظرات کاربران

اگر عضو سایت هستید وارد شوید و در غیر اینصورت نام و ایمیل خود را وارد کنید


تحلیل های اقتصادی سرمایه دار

مردم آمریکا با برجام موافقند یا مخالف؟ +اینفو +1 مردم آمریکا با برجام موافقند یا مخالف؟ +اینفوگرافی
دلار ، طلا و حل مشکل اقتصادی ؛چالشی بزرگ +1 دلار ، طلا و حل مشکل اقتصادی ؛چالشی بزرگ
پیش بینی دلار در پایان برجام +1 پیش بینی دلار در پایان برجام
برجام تمام +1 برجام تمام
دلار پس از برجام +1 دلار پس از برجام
سیاست آمریکا درباره برجام +1 سیاست آمریکا درباره برجام
+1 قیمت دلار، تهدید ترامپ و تشنج در فضای کسب و کار کشور
ایران پس از برجام +1 ایران پس از برجام
+1 دلار 7.000 تومانی
فیلتر اقتصادی یا اقتصاد فیلتری +1 فیلتر اقتصادی یا اقتصاد فیلتری
برجام و نمایش ترامپ +1 برجام و نمایش ترامپ
طلا پشتوانه قوی یا ضعیف +1 طلا پشتوانه قوی یا ضعیف
+1 برجام و تاثیرات آن بر آینده قیمت دلار
+1 پیش بینی نواسانات مسکن در 6 ماه آینده
پیش بینی افزایش قیمت طلا در ایران +1 پیش بینی افزایش قیمت طلا در ایران
+1 چه وقت خانه بخریم؟
+1 پیش بینی کارشناسان درباره آینده مسکن در سال 97
+1 آیا مسکن از رکود خارج خواهد شد؟
تاثیر عوامل ژئوپلیتیک بر ارزش ریال ایران +1 تاثیر عوامل ژئوپلیتیک بر ارزش ریال ایران
+1 سامانه نیما می تواند به ثبات قیمت ارز کمک نماید؟

پربازدیدترین اخبار اقتصادی

پیش‌بینی یک موسسه آمریکایی از نتایج اقتصادی تحریم ایران
تازه‌ترین تغییرات در سقف، سود و اقساط تسهیلات تازه‌ترین تغییرات در سقف، سود و اقساط تسهیلات مسکن
پیش‌بینی‌هایی برای حدف اسکناس درآینده
فرصت یک ماهه ایران برای گریز از «خود تحریمی واقعی»
همه آنچه باید درباره جزییات وام‌های مسکن بدان همه آنچه باید درباره جزییات وام‌های مسکن بدانید
بازگشت مسکن از سقوط 3ماهه بازگشت مسکن از سقوط 3ماهه
خطر جدی تحریم برای صنعت خودرو/ بازار کشش افزایش قیمت را دارد؟
تحمل دلار ۴۲۰۰ تومانی تمام شد
نشانه‌های افزایش معاملات مسکن نشانه‌های افزایش معاملات مسکن
پرداخت وام به تنهایی تضمین کننده ایجاد اشتغال پرداخت وام به تنهایی تضمین کننده ایجاد اشتغال نیست
ارزان‌ترین و گران‌ترین مناطق مسکونی کدام هستن ارزان‌ترین و گران‌ترین مناطق مسکونی کدام هستند؟
سالانه 310 میلیون متر مکعب فاضلاب به کارون می سالانه 310 میلیون متر مکعب فاضلاب به کارون می‌ریزد
کامیون داران خواستار رسیدگی به مشکلات صنفی خو کامیون داران خواستار رسیدگی به مشکلات صنفی خود شدند
چگونه کلاهبرداری تلفنی را تشخیص دهیم؟
یک هزار میلیارد تومان ارزش معاملات/ رشد 5.2درصدی قیمت «استایرن منومر» پارس
رشد 15درصدی پرداخت تسهیلات به بخش های اقتصادی در فروردین
شرایط اقتصادی کنونی کشور نیازمند حفظ اتحاد است
حضور آمریکا در برجام، برای اقتصاد ایران هیچ سودی نداشت
188 طرح اشتغالزایی داراب در کمیته فنی فارس تا 188 طرح اشتغالزایی داراب در کمیته فنی فارس تایید شد
راه مقابله با تحریمها، جلوگیری از قاچاق و شفافیت اقتصادی است

جدیدترین اخبار اقتصادی روز

خارجی‌پسندترین میدان تهران کدام است؟ خارجی‌پسندترین میدان تهران کدام است؟
تدبیر دولتمردان مانع از رسیدن آسیب جدی به بورس شد
طلا همچنان بیش از 1300دلار در هر اونس معامله طلا همچنان بیش از 1300دلار در هر اونس معامله می‌شود
18میلیارد دلارفاینانس برای سرمایه گذاری درکشوروجود دارد
صندوق سرمایه‌گذاری جسورانه و تاکید آن بر استارتاپ‌های غیر دانش بنیان
18میلیارد دلارفاینانس برای سرمایه گذاری درکشو 18میلیارد دلارفاینانس برای سرمایه گذاری درکشوروجود دارد
ارائه یک پیشنهاد برای توافق با اروپا علیه تحریم های آمریکا
اعلام آمادگی روسای قوای مقننه و قضائیه برای حمایت از تلاش‌های دولت برای حل چالش‌های اصلی اقتصاد
تقسیم سود ۹۰درصدی در مجمع «اوان»/ خبرهای خوش در راه است
دستورالعمل استفاده از «تار تاریک» تصویب شد دستورالعمل استفاده از «تار تاریک» تصویب شد
دستورالعمل استفاده از فیبر تاریک تصویب شد
کاهش تقاضای مرغداران گوشتی، جوجه یک روزه را ا کاهش تقاضای مرغداران گوشتی، جوجه یک روزه را ارزان کرد
16 گام واردکنندگان برای دریافت ارز
کمترین درآمد سرانه خانوار در گلستان متعلق به رامیان است
تخصیص درآمدهای نفتی ابرپروژه‌ها راهی برای حفظ برجام
پای شالیکاران گلستان در گِل مانده است پای شالیکاران گلستان در گِل مانده است
استاندار قزوین: ظرفیت سرمایه گذاری در آوج بای استاندار قزوین: ظرفیت سرمایه گذاری در آوج باید فعال شود
کمالوندی: خودمان را برای بدترین شرایط هم آماده کرده‌ایم
بیش از 20 میلیون سهم در بورس خوزستان مبادله شد
دبیر انجمن قطعه سازان: مراقب سهم خواهی برخی ک دبیر انجمن قطعه سازان: مراقب سهم خواهی برخی کشورها باشیم
Back to Top