یکشنبه 30 اردیبهشت 1397

رایزنی وزارت صنعت با استاندارد برای مهلت‌ دادن به خودروسازان

مشاور خودرویی وزیر صنعت از رایزنی وزارت صنعت با سازمان استاندارد برای مهلت‌دهی به خودروسازان در اجرای استانداردهای 85گانه خبر داد.

صنعت و معدن | اقتصاد آنلاین | 2 ماه پیش | 1993 بازدید

رایزنی وزارت صنعت با استاندارد برای مهلت‌ دادن به خودروسازان

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از فارس، اصغر خسروشاهی در یک نشست خبری اظهار داشت: مذاکره بین مدیران وزارت صنعت و سازمان استاندارد در مورد اجرای استانداردهای 85گانه صنعت خودرو در حال انجام است و در این مورد باید برنامه ریزی جدیدی صورت گیرد.

وی تصریح کرد: درخواست ما مهلت‌دهی به خودروسازان است تا پس از گذشت یک فرصت زمانی، استانداردهای جدید برای خودروهای تولیدی اعمال شود.

مشاور خودرویی وزیر صنعت با بیان اینکه باید برای توقف تولید خودروهای قدیمی برنامه‌ریزی شود، گفت: نمی‌توانیم تولید خودرویی که با قیمت پایین به مشتریان عرضه می‌شود را متوقف کنیم و مردم را از داشتن خودرو محروم کنیم.

وی همچنین به پیگیری موضوع تغییر تعرفه گمرکی واردات قطعات خودرو به کشور خبر داد و گفت: طبق پیشنهادی که در وزارت صنعت مطرح است، تعرفه گمرکی واردات قطعات برای خودروهایی که میزان داخلی‌سازی آنها کمتر از 20 درصد است، از رقم 40 به 55 درصد افزایش خواهد یافت. همچنین برای خودروهایی با میزان داخلی‌سازی 20 تا 30 درصد، تعرفه گمرکی از 32 درصد به 40 درصد افزایش می‌یابد.

به گفته وی، تعرفه گمرکی واردات قطعات برای خودروهای با داخلی سازی 30 تا 40 درصد نیز همان 26 درصد سابق و برای داخلی‌سازی 40 تا 50 درصدی همان 20 درصد سابق پیشنهاد شده است. تعرفه گمرکی برای خودروهای با داخلی‌سازی بالای 50 درصد نیز معادل 15 درصد پیشنهاد شده است.

مشاور خودرویی وزیر صنعت همچنین با تاکید بر لزوم خروج شورای رقابت از موضوع قیمت‌گذاری خودروها، گفت:‌ در حال حاضر دولت هیچ یارانه‌ای به صنعت خودرو پرداخت نمی‌کند و حمایتی از این صنعت نمی‌شود. در نتیجه ورود شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودرو لزومی ندارد.

وی در واکنش به این موضوع که ورود شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودرو به دلیل انحصار در بازار است، گفت: در حال حاضر انحصاری در بازار نداریم و شرکت‌ها با یکدیگر رقابت دارند.

* استانداردهای 85گانه از دی 98 اعمال شود

 مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه‌سازان نیز در این نشست خبری با اشاره به افزایش 35 درصدی قیمت مواد اولیه تولید قطعات خودرو، گفت: برای افزایش قیمت قطعات و خودرو رایزنی‌هایی با وزیر صنعت انجام شده و ایشان قول داده است که بعد از تعطیلات نوروز، روال این کار انجام شود.

وی تصریح کرد: در عین حال دنبال این هستیم که مجوز آزادسازی قیمت‌گذاری خودرو را دریافت کنیم و قیمت خودرو توسط خودروسازان تعیین شود.

بیگلو در مورد اصرار قطعه‌سازان و خودروسازان بر ادامه تولید خودروهای قدیمی و تاخیر در اجرای استانداردهای 85گانه نیز گفت: اصراری بر تولید خودورهای قدیمی نداریم بلکه معتقدیم باید خودروی جایگزین برای خودروهای قدیمی وجود داشته باشد.

وی این سوال را مطرح کرد که اگر پراید حذف شود، مردم چه خودرویی سوار خواهند شد و چه جایگزینی برای این خودرو خواهیم داشت؟

وی همچنین با طرح این سوال که هزینه استانداردسازی را چه کسی باید پرداخت کند؟ گفت: اختلاف نظر ما در مورد اجرای استانداردهای 85 گانه مربوط به کمتر از 10 قلم استاندارد است که سنسور تصادف نکردن با عابر پیاده، سیگنال تغییر لاین و دی‌لایت خودرو از آن جمله است.

بیگلو در پاسخ به سؤال اعمال چه مدت تاخیر در اجرای استانداردها است؟ گفت:‌ پیشنهاد کردیم اجرای این استانداردها از دی 98 عملی شود و قبلاً نیز در جلسه مربوط به این موضوع، خودروسازان پیشنهاد مهلت سه ساله را مطرح کرده بودند.

* قیمت گذاری خودرو آزاد شود

فرهاد به‌نیا سخنگوی انجمن قطعه‌سازان نیز در این نشست خبری محدود بودن سقف اعتبارات پرداختی به قطعه‌سازان را از جمله مشکلات این صنعت عنوان کرد و گفت: این موضوع را از طریق انجمن پیگیری می‌کنیم ولی تاکنون نتوانسته‌ایم از شورای پول و اعتبار به نتیجه‌ای برسیم.

وی همچنین با تاکید بر لزوم جلوگیری از افزایش قیمت مواد اولیه تولید قطعات از سوی دولت، گفت: در این صورت، قیمت خودرو نیز افزایش نخواهد یافت و این در حالی است که افزایش قیمت خودرو می‌تواند باعث نارضایتی و زیان تولیدکنندگان شود.

وی تاکید کرد: اگر وزارت صنعت و شورای رقابت نمی‌توانند راهکاری برای مدیریت قیمت مواد اولیه داشته باشند، اجازه دهند که قیمت خودرو نیز آزاد شود.

وی همچنین با اشاره به طلب 8 هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان از ایران خودرو و سایپا گفت: در حال حاضر ایران خودرو طلب قطعه‌سازان را حداکثر 4 ماهه پرداخت می‌کند ولی این مدت برای سایپا بیشتر از 4 ماه است.

* تجهیزات 20 سال پیش قطعه‌سازان جوابگوی نیاز صنعت خودرو نیست

حسین نجاری، مدیرعامل ساپکو نیز در این نشست با انتقاد از تکنولوژی قدیمی شرکت‌های قطعه‌ساز ایرانی،‌ گفت: با توجه به روند تغییرات تکنولوژی، قطعه‌سازان نیز باید در فرایندهای تولید خود تغییرات اساسی ایجاد کنند. در حال حاضر تکنولوژی تولید خودرو در دنیا به سمت محصولات برقی در حال پیشرفت است و با این وجود، قطعه‌سازان ما تا 5 سال آینده دچار مشکلاتی خواهند شد.

وی ادامه داد: قطعه‌سازان باید توجه بیشتری به طراحی، مهندسی و تحقیقات داشته باشند.

وی با بیان اینکه دریافت مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان مهم است ولی نه به اندازه موضوع بقای صنعت قطعه‌سازی، گفت: تجهیزات 20 سال پیش قطعه‌سازان جوابگوی نیاز فعلی صنعت خودروسازی نیست.

نجاری همچنین در مورد قراردادهای منعقد شده با قطعه‌سازان برای تولید قطعات محصولات جدید پژو نیز گفت: برای تولید قطعات پژو 2008، پژو 301 و پژو 208 معادل 2500 میلیارد تومان قرارداد با 70 قطعه‌ساز منعقد شده است.

وی با بیان اینکه طراحی، تحقیق و توسعه و مهندسی نیازمند سرمایه‌گذاری وحشتناکی نیست، گفت:‌ قطعه‌سازان در حوزه طراحی،‌ مهندسی و تحقیقات ضعف دارند که باید در این بخش سرمایه‌گذاری شود.

به گفته وی، قبلا حدود 90 درصد قطعات خودرو توسط ایران خودرو تولید می‌شد، در حالی که هم اکنون 80 درصد قطعات توسط تأمین کنندگان تولید می‌شود و برخی سازندگان، کشاورز بودند که وارد صنعت قطعه‌سازی شدند.

 

برچسب ها:

بازگشت به لیست اخبار اقتصادی

نظرات کاربران

اگر عضو سایت هستید وارد شوید و در غیر اینصورت نام و ایمیل خود را وارد کنید


تحلیل های اقتصادی سرمایه دار

مردم آمریکا با برجام موافقند یا مخالف؟ +اینفو +1 مردم آمریکا با برجام موافقند یا مخالف؟ +اینفوگرافی
دلار ، طلا و حل مشکل اقتصادی ؛چالشی بزرگ +1 دلار ، طلا و حل مشکل اقتصادی ؛چالشی بزرگ
پیش بینی دلار در پایان برجام +1 پیش بینی دلار در پایان برجام
برجام تمام +1 برجام تمام
دلار پس از برجام +1 دلار پس از برجام
سیاست آمریکا درباره برجام +1 سیاست آمریکا درباره برجام
+1 قیمت دلار، تهدید ترامپ و تشنج در فضای کسب و کار کشور
ایران پس از برجام +1 ایران پس از برجام
+1 دلار 7.000 تومانی
فیلتر اقتصادی یا اقتصاد فیلتری +1 فیلتر اقتصادی یا اقتصاد فیلتری
برجام و نمایش ترامپ +1 برجام و نمایش ترامپ
طلا پشتوانه قوی یا ضعیف +1 طلا پشتوانه قوی یا ضعیف
+1 برجام و تاثیرات آن بر آینده قیمت دلار
+1 پیش بینی نواسانات مسکن در 6 ماه آینده
پیش بینی افزایش قیمت طلا در ایران +1 پیش بینی افزایش قیمت طلا در ایران
+1 چه وقت خانه بخریم؟
+1 پیش بینی کارشناسان درباره آینده مسکن در سال 97
+1 آیا مسکن از رکود خارج خواهد شد؟
تاثیر عوامل ژئوپلیتیک بر ارزش ریال ایران +1 تاثیر عوامل ژئوپلیتیک بر ارزش ریال ایران
+1 سامانه نیما می تواند به ثبات قیمت ارز کمک نماید؟

پربازدیدترین اخبار اقتصادی

علل کاهش شدید قیمت طلا به زیر ۱۳۰۰دلار/ بهتری علل کاهش شدید قیمت طلا به زیر ۱۳۰۰دلار/ بهترین فرصت برای خرید و سرمایه‌گذاری در بازار طلا
رقابت بانک‌ها با بازار طلا و ارز/ سیاست کاهش نرخ سود شکست خورد؟
قیمت‌ مسکن بالارفته اما خریداری نیست قیمت‌ مسکن بالارفته اما خریداری نیست
برای روحانی چه خوابی دیده‌اند/ شاید مردم به نبود روحانی رضایت دهند
خطر افزایش تورم
بازار ارز مسکن را گران کرد/ سود گرانی ۳۰درصدی بازار ارز مسکن را گران کرد/ سود گرانی ۳۰درصدی قیمت مسکن در جیب دلالان
«کودتای اقتصادی» با حمله به رئیس بانک مرکزی
جهان با پیام‌رسان‌های غیربومی چگونه برخورد می‌کند؟
سکه نزولی شد سکه نزولی شد
طلا ۱۴ هزار تومان ارزان شد/ کاهش ۴.۷درصدی قیم طلا ۱۴ هزار تومان ارزان شد/ کاهش ۴.۷درصدی قیمت سکه طی یک هفته
انتقاد نسبت به تخصیص ارز از طریق سامانه نیما/ تعطیلی صرافی‌ها اشتباه بود
دمشق بر ارائه تسهیلات به ایران در بازسازی سور دمشق بر ارائه تسهیلات به ایران در بازسازی سوریه تاکید کرد
خروج آمریکا از برجام تاثیر منفی بر بودجه ندار خروج آمریکا از برجام تاثیر منفی بر بودجه ندارد
قیمت نفت در لندن به بالاترین حد در 4 سال گذشت قیمت نفت در لندن به بالاترین حد در 4 سال گذشته رسید
کدام کشورها بیش از سایرین به افزایش قیمت دلار کدام کشورها بیش از سایرین به افزایش قیمت دلار حساسند؟
ردپای بازگشت رکود به بازار مسکن/  اعطای وام ۱ ردپای بازگشت رکود به بازار مسکن/ اعطای وام ۱۱۰ میلیون ساخت مسکن به انبوه سازان
640 میلیارد ریال به شهرک صنعتی اروند اختصاص ی 640 میلیارد ریال به شهرک صنعتی اروند اختصاص یافت
رشد اقتصادی آسیای مرکزی و قفقاز پایین تر از متوسط جهانی خواهد بود
ایران چهارمین ذخایر نفت خام جهان را در اختیار ایران چهارمین ذخایر نفت خام جهان را در اختیار دارد
منابع خط ریلی جوین-اسفراین از صندوق توسعه ملی منابع خط ریلی جوین-اسفراین از صندوق توسعه ملی جذب نشد

جدیدترین اخبار اقتصادی روز

خطر تحریم های آمریکا علیه شرکت چینی جایگزین ت خطر تحریم های آمریکا علیه شرکت چینی جایگزین توتال کم است
واحدهای نمونه اصفهان در ارائه آمار تجلیل شدند واحدهای نمونه اصفهان در ارائه آمار تجلیل شدند
روند پرداخت تسهیلات بانکی باید تسریع شود
التهابات ارزی نباید بهانه ای برای افزایش قیمت ها شود
رشد چشمگیر نرخ محصولات پتروشیمیایی/ توقف قیمت گذاری «پلی استایرن ها»
همکاری بیش از ۶۰ بانک کارگزار خارجی در ۳۰ کشور دنیا با بانک شهر
تامین مالی ۸۰۰میلیارد تومانی بخش خصوصی در بازار سرمایه
جزئیات دریافت ۲بار تسهیلات مسکن توسط زوجین جزئیات دریافت ۲بار تسهیلات مسکن توسط زوجین
کارآفرینان 3.5 درصد اشتغال ایجاد می کنند کارآفرینان 3.5 درصد اشتغال ایجاد می کنند
تحریم رئیس کل بانک مرکزی بی‌احترامی به هنجارهای بین المللی است
دو دلیل برای «شکست بازار مسکن» دو دلیل برای «شکست بازار مسکن»
رونمایی از جدیدترین محصول میتسوبیشی/افتتاح ۵ مرکز عرضه محصولات بریجستون/ تحویل DS 7 Crossback
کارآفرینان 3 و نیم درصد اشتغال ایجاد می کنند کارآفرینان 3 و نیم درصد اشتغال ایجاد می کنند
خبر امیدوارکننده فرانسه برای فعالیت توتال در خبر امیدوارکننده فرانسه برای فعالیت توتال در ایران
بیش از 50 درصد کارگران منطقه سیستان بیکارند بیش از 50 درصد کارگران منطقه سیستان بیکارند
با این روند به زمان‌بندی بازسازی مناطق زلزله‌ با این روند به زمان‌بندی بازسازی مناطق زلزله‌زده کرمانشاه نمی‌رسیم
امروز در بازار طلا چه گذشت؟ امروز در بازار طلا چه گذشت؟
روستای بیشه دراز در مسیر بالندگی و آبادانی روستای بیشه دراز در مسیر بالندگی و آبادانی
مرغ گران می‌شود!؟
دهمین رشد پیاپی بورس رقم خورد/ریسک ترامپ در بازار سرمایه خنثی شد؟
Back to Top