سه شنبه 30 آبان 1396

تحلیل های اقتصادی

دسته بندی : خودرو | نویسنده : Zahra | تاریخ نوشته: 1 ماه پیش | تعداد بازدید: 62

بررسی تاریخچه صنعت خودرو

1

طی سال‌های 2005 تا 2011 ایران رشد خوبی در تولید خودرو تجربه کرده است. اما از سال 2011 و با شدت گرفتن تحریم‌های آمریکا و اتحادیه اروپا، برخی شرکت‌های خودروسازی که با خودروسازان داخلی قرارداد همکاری داشتند، ارایه خدمات خود به ایران را متوقف کردند.

صنعت خودرو بعد از صنعت نفت و صنعت بانکداری سومین رشته بزرگ صنعتی جهان است. در صنعت خودرو جهان بالغ بر هشت میلیون نفر اشتغال مستقیم دارند که این رقم بیش از پنج درصد اشتغال صنعتی جهان را در بر می‌گیرد. همچنین این صنعت دربرگیرنده‌ی حدود 3/7 درصد از ارزش تولید ناخالص جهانی است. صنعت خودرو در تجارت جهانی نیز نقش به‌سزایی دارد. به‌نحوی که هفت درصد از تجارت کالاهای جهان و ده درصد از تجارت کالاهای صنعتی متعلق به این صنعت است.[1] از این رو رشد این صنعت از اولویت‌های هر کشوری محسوب می‌شود.

کشور ایران در طول دهه‌های اخیر توجه ویژه‌ای به صنعت خودرو نموده و با حمایت از این صنعت سعی در پیشرفت خودروسازان داخلی داشته است. به نحوی که در سال 2011، ایران توانست با تولید 65/1 میلیون دستگاه خودرو، جایگاه سیزدهم را در میان برترین کشورهای خودروساز جهان کسب کند؛ اما طی سال‌های اخیر به دلیل تحریم‌ها و برخی مشکلات به‌وجود آمده، این جایگاه را از دست داد. در حال حاضر (سال 2016) صنعت خودرو ایران با تولید 1,164,710 دستگاه خودرو، جایگاه هجدهم جهان و جایگاه اول خاورمیانه را داراست.[2]

در نمودار 1 روند تولید خودرو و رشد آن در ایران، طی سال‌های 2005 تا 2016 نشان داده شده است. با توجه به این نمودار مشاهده می‌شود که طی سال‌های 2005 تا 2011 ایران رشد خوبی در تولید خودرو تجربه کرده است. اما از سال 2011 و با شدت گرفتن تحریم‌های آمریکا و اتحادیه اروپا، برخی شرکت‌های خودروسازی که با خودروسازان داخلی قرارداد همکاری داشتند، ارایه خدمات خود به ایران را متوقف کردند. همین موضوع سبب کاهش دسترسی خودروسازان به قطعات و کالاهای واسطه‌ای مورد نیاز شد. از سوی دیگر افزایش نرخ ارز نیز موجب افزایش قیمت قطعات وارداتی و افزایش هزینه تولید شد. همچنین در این سال‌ها سطح عمومی قیمت‌ها به‌شدت افزایش یافت و موجب افزایش دستمزد کارگران شد. این عوامل در مجموع افزایش قیمت شدید خودرو را رقم زدند. به‌طوری‌که در سال 2012 قیمت خودرو حدودا دو برابر شد.

 

نمودار 1- میزان تولید خودرو در ایران (هزار دستگاه؛ سالانه؛ 2014-2005)

 میزان تولید خودرو در ایران

منبع: OICA

افزایش قیمت خودرو در شرایطی رقم خورد که قدرت خرید مردم نیز با افت قابل‌توجهی همراه شده بود. تورم ایران در سال 2012، بالغ بر 25 درصد گزارش شده است. همچنین درآمد واقعی در این سال بیش از 15 درصد کاهش داشته است. بنابراین همان‌گونه که انتظار می‌رفت افزایش قیمت و کاهش قدرت خرید در کنار هم موجب کاهش تقاضای خودرو در سال 2012 شد.

نمودار 2 میزان استفاده از خودرو طی سال‌های 2005 تا 2013 را نشان می‌دهد. همان‌گونه که در این نمودار مشاهده می‌شود، رشد استفاده از خودرو که می‌تواند معیاری برای برآورد تقاضای خودرو باشد، در سال 2012 و 2013 روندی کاهشی داشته است.

 

نمودار 2- میزان استفاده از خودرو (هزار دستگاه؛ سالانه؛ 2013-2005)

 میزان استفاده از خودرو

منبع: OICA

بنابراین می‌توان گفت در سال 2012، کاهش عرضه و تقاضا سبب رکود در بازار خودرو شده است. این رکود در نمودار 3 نیز قابل مشاهده است. در این نمودار آمار فروش خودرو را طی سال‌های 2005 تا 2014 نشان داده است.

 

نمودار 3- میزان فروش خودرو در ایران (دستگاه؛ سالانه؛ 2014-2005)

 میزان فروش خودرو در ایران

منبع: OICA

طبق این نمودار در سال‌های 2012 و 2013 فروش خودرو به‌طور چشمگیری کاهش داشته و رکود بازار قابل مشاهده است.

 

[1]  امور مطالعات و برنامه‌ریزی استراتژیک ساپکو                                                                                   

[2] (Organisation Internationale des Constructeurs d’Automobiles (OICA

 

 

 

بازگشت به لیست تحلیل ها

دیگر مقالات این نویسنده

نظرات کاربران

اگر عضو سایت هستید وارد شوید و در غیر اینصورت نام و ایمیل خود را وارد کنید


تحلیل های اقتصادی سرمایه دار

عکس مقاله +1 بهترین پیش بینی بازار طلا سال 97
+1 مقایسه خودروسازان بزرگ آمریکایی با شرکت‌های ایرانی
عکس مقاله +1 تیم های بزرگ فوتبال چند بار جام جهانی نرفته اند؟ [اینفوگرافی]
عکس مقاله +1 مالیات و تاثیر آن بر توسعه ی اقتصادی
+1 بیت کوین وچرایی های آن
+1 پیش بینی بازار مسکن در 97
عکس مقاله +1 وسایل مورد نیاز زلزله زدگان بعد از وقوع هر زلزله [اینفوگرافی]
+1 طلا و ارز و علت های تغییر آن

پربازدیدترین اخبار اقتصادی

فروش دست دوم کدام خودرو پر سود است؟
بازگشت یورو به اوج سابق
عکس خبر اوضاع کسب‌وکار کمی بهتر شده اما هنوز در رکود هستیم
تصویب آیین‌نامه ضوابط مربوط به بیمه مشترک +جزئیات
ریزش نرخ مبادله ای 26 ارز در 29 آبان
عکس خبر کلنگ احداث اولین خانه ها زده شد/پرداخت وام از شنبه
عکس خبر طلا همچنان با بالاترین قیمت معامله شد
قطع موقت کمک‎های ایران به خارج از کشور/ نمایندگان بدهی دولت را بیشتر نکنند

جدیدترین اخبار اقتصادی روز

عکس خبر رئیس انجمن کاشی ایران : صادرات کاشی تا سال 1400 به 700 میلیون مترمربع می رسد
عکس خبر پیشنهاد استاد دانشگاه برای تعیین مستشار آب و خرید چشمه های آب شیرین
عکس خبر سقوط تاریخی ارزش لیر ترکیه در پی تعویق دادگاه رضا ضراب
عکس خبر آیین نامه اجرایی پرداخت وام به روستاییان تا دهه اول آذر ابلاغ می شود
عکس خبر سوال تعدادی از نمایندگان از وزیران صنعت و اقتصاد مطرح شد/ارجاع سوال نماینده آستارا از کرباسیان به صحن علنی
عکس خبر مقام صادراتی: ایران بزرگ ترین اقتصادغیرعضو در سازمان جهانی تجارت است
عکس خبر زمینه حضور سرمایه گذاران ترکیه ای را در قزوین فراهم می کنیم
عکس خبر مقام سازمان توسعه تجارت: وضع ورود موقت مواد اولیه نامناسب است
Back to Top